オヤジ鉄道記

リニモをメインに大好きな鉄道について、つらつらと綴ります。

稲刈りの日

よく晴れた朝
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稲刈りをしていました

一年に一日しか無い日に・・
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運良く出会いました

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写真展の搬入

COP10パートナーシップ事業のひとつに認定されました
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場所はTV塔北、NTTDocomoビル西隣の
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セントラル画材さんの4F

作品を並べ終えました
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10月3日まで

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◆ その後の09編成-1 ◆

2006年11月15日
夜 、所用でリニモ車両基地へ・・
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手前にいるのは・・09編成、でもすっかり色白になってしまって・・!?

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◆ 09編成ラストラン-3 ◆

2006年9月24日
17:02、今度は真ん中の線路を通って・・
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車両基地へと消えて行きました
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◆ 09編成ラストラン-2 ◆

2006年9月23/24日
で、この2日間は遠方からも撮影、乗車になる方がお見えになりました
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9月24日16:44、最後の営業運転で公園駅から陶磁資料館南駅へ向かう09ラッピング編成
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終点八草まで行って、回送で帰って来た
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公園駅の2-3番ホームに入線
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誰も乗っていないし、だれも乗りません

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◆ 09編成ラストラン-1 ◆

2006年の夏
「愛・地球博」期間中独特のカラーリングで注目を集めた、ラッピング車両09編成ですが、2005年12月に見て以来走行する姿を見なくなりました
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車両基地をのぞきに行くといつもここに止まっていました

2006年9月23/24の2日間「愛・地球博閉幕1周年記念関連事業」で復活運転を行うという告知
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時刻表も発表されました
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光跡

まだ明るさの残る西の空に向かって、陶磁資料館南駅を発車していきました
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リニモ:陶磁資料館南

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もうすぐ閉園

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西の空へ、飛行機雲と・・リニモと・・

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117系黄昏

名古屋駅に進入する普通岐阜行き
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奥は関西線の快速みえ

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モリコロパーク駅夕映え

日没直後、上空が一瞬ピンクになりました
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炎のような・・

夕映えに雲が染まりました
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リニモ:長久手古戦場駅

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平日夜は・・

大観覧車の灯も消えています
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月が出ていました
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リニモ:公園西駅

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ホームから

やってきたのは塗色変更されたトップナンバーG01F
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これもツーショット
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久しぶりのツーショット

朝の八草駅、リニモ07編成到着、引き込み線に向かって発車と同時に・・
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左から愛環の列車が接近

2両編成の原色G04Fでした
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夕方東の空に・・

入道雲が赤く染まりました
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名鉄豊田線

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紫に染まる

愛・地球博記念公園駅付近の上下線は大きくはなれています
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紫色の光のなかを07編成が上空を通過

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空はもう秋

やっと秋が来た?
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近鉄のラッピング車両

近鉄中川行き普通列車、「名泗コンサルタント」のラッピングをした2050系
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左坂道にフェンスができてしまった

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◆2005年◆
同じく向野橋、「パイロゲン」のラッピングをまとったL/Cカー改造の2800系
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フェンスは無く、名古屋ルーセントタワーは建設中、スパイラルタワーはまだ無かった!

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シルエット

雲の影に入ったリニモ
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地平には少し隙間が・・
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リニモ本社前を通過

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夜のホーム

211系のトップナンバーが居ました
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桃太郎が高速で通過・・・
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313系特別快速到着
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日没直前

10分間隔のリニモと夕映えをタイミングよく捉える
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並び

N700並び-1
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N700並び-2+313系800番台
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N700並び-3、ちょっと切れた!
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カモレ

中央線5885レ、EF64-1000番台更新色重連です
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武豊線のキハ75とすれ違い
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桃太郎、EF210-106〔岡〕引く1077レと思われる貨物列車が夕暮れの名古屋駅通過
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鈴鹿の山とTV塔

雲一つない夕暮れ、遥か鈴鹿山脈のシルエットが見えた
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中京テレビのTV塔、こちらも来年には役目を終えるのでしょうか

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待機

マルタイ08-475
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名古屋駅で待機中

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夕映え

うまく2編成が入りました
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今夜の車両基地は

04編成が待機中
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こんなところに・・

車で走っていたら、どこかで見たような・・
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はい、これはピーチライナーに間違い有りません
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TOKADAIの文字
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2006年9月30日をもって廃止されたあの桃花台線の車両です

先頭車両が1両、個人の方に売却されたとありましたが、ここに設置されたんですね。
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内部も見学させていただけるようですが、今日は休日。

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橋の上から

事実上経営破綻した「あおなみ線」
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「事業再生ADR(裁判外紛争解決手続き)」を使って再建を目指すと発表しました。営業を続けながら再建を進め、2013年度の黒字化を目指すそうです。がんばれ!

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茜の空

空もリニモも茜色
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カメラ片手に名古屋近郊に出没しているリニモをメインとした撮り鉄オヤジです

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