オヤジ鉄道記

リニモをメインに大好きな鉄道について、つらつらと綴ります。

500系のぞみ東京駅出発

もうこのシーンは見られない
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明りの灯った大観覧車

その前をリニモが公園西駅に向う
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名古屋市バス開業80周年-5

「基幹バス」
基幹1号系統は1982年3月28日開通、栄から南区の笠寺駅、星崎、鳴尾車庫バス停を結ぶ
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CNG (Compressed Natural Gas)ノンステップバス、日産ディーゼル製NKN-8

南へ向います
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こちらはノンステップバス
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いすゞ自動車製、NKS-6

基幹2号系統は1985年4月30日開通、中央走行方式をとっている
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栄から北へ向います
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日野製KH-61

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名古屋市バス開業80周年-4

地域巡回バス
2004年10月6日のダイヤ改正で全22系統が新設された、コミュニティバスの性格をつ
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栄-金山間を走る中巡回

NSF-2は三菱ふそう製
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基本的に小型バス・中型バスが使用されている。
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登場当時は布製の表示を正面にマスクのようにかけていた

2005年桜咲く名古屋城付近を走る、マスクをかけた「西巡回バス」
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名古屋城の天守閣に金鯱が乗っていないが、この年開催された「愛・地球博」会場に展示されているためで、開期中の半年間この姿だった

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名古屋市バス開業80周年-3

駅前ロータリー風景
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ミッドランドスクエアにスパイラルタワー

右後ろに見える「名古屋ターミナルビル」もこの秋から建替えがはじまり、そのタイミングで「松坂屋駅前店」は撤退するそうです
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三菱ふそう製、NF-79

栄からCBC前を通り北区へ向う安井町西行き
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日野自動車製、NH-182

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名古屋市バス開業80周年-2

1930年(昭和5年)2月1日の開業から、今年で80年ということだそうです
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今走っている代表的なバス
日産ディーゼル製ノンステップバス NN-67
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名古屋駅から金城埠頭方面に向います。後続は西の方に向かう、いすゞ製のノンステップバス

こちらがいすゞ製のノンステップバス NS-166
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名古屋駅から北上、如意車庫に向います

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名古屋市バス開業80周年-1

本日発売
10_02_16中

解説入りの台紙付きです
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7700系に会えました!

2月20日(土)夕方、豊田市駅
念のためカメラを持って、伏見方面へ行く豊田線の電車を待っていたら、土橋方向から三河線電車のライトが見え・・
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近づくと3灯!「ワッ7700だ!」

ヘッドマークも付いていました
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コメントで情報いただいたKさんありがとうございます。

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忍者はっとりくん

氷見線用「忍者はっとりくん列車」が土日祝日に限り走っています
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氷見市出身の漫画家藤子不二雄A氏にちなんだ忍者ハットリくんのラッピングが施された列車だそうです。
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富山湾と寒ブリバージョンと、写真の立山連峰の2種類があるそうです
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標準塗装はこの色
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EF81-10

今や30数両にまで数を減らしたEF81
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10号機が高岡にいました
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いつまでも元気に走ってほしいものです
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名鉄三河線乗車

7700を期待していたんですが・・
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6000系

こちらも・・
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6000系

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60 パーミルを駆け下りて

公園西駅に向かうリニモ
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夕陽が橋脚を赤く染めていきます

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「ネコ電車」

今日は「団体」扱いの運用だったようで、やっとキャッチしたんですがこんな場所で全景が入りませんでした
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2009年12月26日よりデ7073の側面に十二支の動物の絵を、車体正面にネコを描いた正式名「アニマル電車」
加越能鉄道時代の1994年からデ7072を使用していたが、冷房設備が無かったので、車体を冷房の有るデ7073に変更したそうです

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万葉線-3

アイトラム・サイドビュー
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富山のポートラム、セントラムの先輩です

こんなかわいいバスが走っていました
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加越能鉄道の路線バス旧塗装

新塗装はこちら
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万葉線-2

高岡駅前を発車し越ノ潟にむかう
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MLRV1003-a・b

片原町商店街を行く
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MLRV1004-a・b

片原町交差点から末広町への坂を登る
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MLRV1004-a・b

現在1001~1006の6編成在籍
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万葉線-1

高岡市、花餅が飾られた片原町商店街を走るMLRV1000形(アイトラム)
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MLRV1001-a・b

ウイング・ウイング高岡から見下ろす
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MLRV1002-a・b

JR高岡駅の目の前にある「高岡駅前駅」
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到着後はすぐに発車して行きます
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MLRV1002-a・b

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雲が流れる

夕焼けにはなりませんでした
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02編成が公園西駅発車、藤が丘へ向かいます

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富山地鉄デ8000形

こちらは1993年から製造され、5両が在籍する8000形。
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南富山駅前から富山駅前に向う1系統、8002

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8004

富山駅前から大学前に向う2系統
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8004

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富山地鉄デ7000形-5

西町電停から富山駅前まで乗車します
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対向から来るのは7016

7023車内
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天井吊り広告はこんなアーチ型になっている
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料金はこちらも一律大人200円
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後ろ乗り、前降りで料金は下車時に料金箱に入れます
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7023車内

22両あった7000形も8000形の投入により半数にまで数を減らしている
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7023はラストナンバー(7004は存在しなかった)

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橋脚の間から

夕焼けをバックに07編成がやってきた
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6050形甲種輸送

名古屋市交通局桜通り線の徳重延長に関連して増備される6050形の搬入第一便が走りました
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DE10-1748〔愛〕6151+6251+6351+6751+6851+ヨ8627

6000形とは前面形状、赤いラインなど変わっています
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こちらが現在桜通り線で営業運転している6000形
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富山地鉄デ7000形-4

全面広告の7021
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7021反対側
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7022
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富山地鉄デ7000形-3

こちらも全面広告7019
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7020
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7020の反対側
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モリコロパーク大観覧車

夕陽を反射してキラキラと・・
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立春すぎてもほんとの春はまだ来ない。

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富山地鉄デ7000形-2

屋上に電飾広告が取り付けられた7017
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7017
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唯一旧塗色を維持する7018
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富山地鉄デ7000形-1

こちらは富山駅を中心に南富山ー大学前を結ぶ市内線車両
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7011までは1993年までに廃車されたので、現役最若ナンバーの7012

塗装は8000形の投入によりそれに準じた新塗装色に塗り替えられている
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7013と1993年から投入された8000形トップナンバー8001

改装中なのかクラシックなビルのある西町交差点
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7015

また全面広告の車両も存在
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7016

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ねばりましたが・・

西町交差点
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直角にまがります
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車とうまく共存しています
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暗くなって来たが・・
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これは9002・・

イルミネーションも灯って
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冷えて来ました!

これも9001・・
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今日は黒いTLR9003には会えませんでした


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富山城をバックに

ライトアップされた富山城とセントラム
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白いTLR9001

こちらグレーのTLR9002
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国際会議場前

歩道にはケースに入ったガラスアートが展示されている、名付けて「ストリートミュージアム・プロジェクト」
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現在15基のケースが設置されており、定期的に作品を入れ替えているそうです


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セントラムが新聞に・・

中日新聞の1面に取り上げられました
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カメラ片手に名古屋近郊に出没しているリニモをメインとした撮り鉄オヤジです

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