オヤジ鉄道記

リニモをメインに大好きな鉄道について、つらつらと綴ります。

リニモ・ピンバッジ

2月1日から当日使用の1日乗車券を、有人駅の藤が丘駅か八草駅の改札で係員に見せると、過去のピンバッジがプレゼントされるとのこと、3月31日まで
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ちなみに第一回ウォーキングでは「Linimo」の文字がグレーのものを配布し、白い文字のバッジは使用されなかったもので、その後少数出回っているのみ。

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2月21日からの「2010リニモ早春ウォーキング」を含めた、今までのピンバッジ一覧です、
ピンバッジの歴史-2(A4)

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2010リニモ早春ウォーキング

今年も2月21日(日)から始まります
ちらしa
全5回
ちらしb
もちろんオリジナルピンバッジつき

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セントラム乗車

乗車してみます
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ポートラムとほぼ同じ車体で将来的には直通運転を計画しているそうです

型式はTLR9000形、パンタ付きが「9001A」後ろが「9001B」となっています
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正面電光表示はまだ「DEBUT」となっている

運転席、手前は料金箱下車時に払います
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市内線は一律200円です

運行図
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左回りに周回します

室内
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つり革は進行方向に直角


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セントラム、サイドビュー

そしてこちらが昨年12月23日開業の富山地鉄「セントラム」(CENTRAM)3編成所有しています
TLR9001は白
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TLR9002はグレー
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あと1台は黒いTLR9003

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ポートラム

2006年春の開業からそろそろ4年たつ
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黄色の帯はTLR0603

牛島町を左折して富山駅北に向かう
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緑色の帯はTLR0605

サイドビュー
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アーバンプレイスから

向いにそびえるインテック本社ビル「タワー111(トリプルワン)」遠く黒部の山並みも見える
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足下、牛島町交差点にポートラムがさしかかっている

真下を通って「富山駅北」に向かう赤のラインを巻いたTLR0601
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JR高山本線活性化社会実験

富山駅にこんな車両がいました
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キハ120-318〔金ホク〕

「もっと高山本線」というヘッドマークステッカー
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この実験はJR高山本線も、利用者の減少が減便を招き、サービスレベルの低下が利用者の減少を引き起こすという悪循環に陥っており、その悪循環を断ち切るため、公共補助による増便を行い、サービスレベルの向上が利用者の増加につながることを確認することが第1の目的だそうです。
 さらに利便性の高いサービスレベルの実現により、駅周辺に都市機能や居住の集積を図り、コンパクトなまちづくりを推進することが最終的な目標だそうです。
「リニモ」にもあてはまる?

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柿の葉ずし

521系は福井まで走っています
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3月13日からは金沢にも走るそうです

整理券BOXとドアの開閉ボタン
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福井駅で419系と並ぶ521系
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小松駅では413系と419系の遭遇
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彼らもいつまで走っているかナー

お昼は「加賀名産柿の葉ずし」をいただきました
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新聞記事2題

「リニモに追加出資」というニュースに、こんな意見が1月21日付け中日新聞の発言欄に載りました
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ぜひ「リニモとことん語る会」にご出席を・・次回は2010年1月30日(土)13時30分~ 場所:愛知県立大学学術文化交流センターで行われます (この会へのご意見は、事務局(島田)までEメールisland-4@re.commufa.jp,
URL - http://plaza.rakuten.co.jp/linimonet/)

こちらはリニモをうまく利用する計画です
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(1月22日:中日新聞)

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クハ481-801

「くろしお」「北近畿」など多彩な経歴を持つクハ481-801〔京キト〕を先頭にやってきた485系A02編成
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4013M「雷鳥13号」

最後尾はクロ481-2002〔京キト〕
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「雷鳥」最後の冬

今年3月13日のダイヤ改正で消える485系雷鳥、美川駅を高速で通過!!
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このA10編成はパノラマグリーン車を連結していないため、A01~06編成が検査等で編成数が不足する際や臨時列車に投入されていた

これからは、こちらばかりになるんですね
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681系サンダーバード

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リニモに朗報

愛知県知事が追加出資を正式に表明しました
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(リニモを運行する「第3セクター愛知高速交通」の社長は、神田真秋 愛知県知事です)

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「浮き雲の桟橋」1月

急な階段を一気に登ります
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久し振りの浮き雲の桟橋
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葉が落ちたんですが・・
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やはり三好が丘駅は木々に隠れてはっきり見えません

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昭和レトロカラーバス

栄バス停に懐かしい色のバス
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名古屋市営バス開業80周年を記念する事業の一環として、1960年代に運行していたバスカラーを現在の市バス車両に塗装して走っています。
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現在の市バスの塗装はこれ
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後ろ姿
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この塗装の頃はバスの形がもっと丸っこかったナー

1965年完成の「大名古屋ビルヂング」前を走るレトロカラーバス
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「大名古屋ビルヂング」は、2年後には立て替える計画が進んでいる

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夕陽を浴びて

名古屋市交通局の3000形、
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活躍もあと少し



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いつものお花畑

斜面一面の枯れ草
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冬景色です

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限定予約品

純米大吟醸 空(くう)
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「果物を思わせる芳醇な香りと米の旨み・甘味を引き出した味わいのある酒 」とありますが・・飲んでみればわかります。
関谷酒造:http://www.houraisen.co.jp/

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新年賀詞交換会

市内のホテル
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大勢の方が集まっています

「今年もがんばりましょー、かんぱーい!!」
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いい年にしたいですね。

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カレンダー1~2月

旧豊橋市民病院前電停の風景です
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イラストは伊奈彦定氏

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登坂

公園西駅から60パーミルを駆け上がる01編成
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はるか中京TVのタワーが見える

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リニモ支援なるか?

中日新聞1面トップに載りました
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ツインタワーを望む

リニモの正面窓から、ツインタワーとミッドランドスクエアが重なって見えます
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中央塔の様な建物は平和公園の平和堂

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冬の午後

午後のモリコロパークを藤が丘に向かって01編成が行く
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シルエット

03編成のシルエット
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赤いテールライトがアクセント

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運転手さん付き

この列車には運転手さんが乗っていました
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ラッピングを脱いだ08編成が60パーミルを登って来ます(リニモ;陶磁資料館南駅)

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立体交差

名古屋瀬戸道路と交差するリニモの路線
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04編成がトヨタ博物館前を通過、芸大通り駅に向かう

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トラ?

そーいえばN1000形の顔って・・
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寅年にピッタリ!(地下鉄東山線:藤が丘駅)

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瀬戸の町並み

瀬戸市追分付近
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ビルが増えました

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N1102F乗車

地下鉄東山線藤が丘から
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N1102乗車

運転席扉が開いていました
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前面非常ドアの内側はこうなっているんだ

車内
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ウーン窓上広告スペースはガラガラ!

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東山線N1000形の・・

第3編成が入りました
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雪の舞う藤が丘に到着

折り返し高畑に向かって発車して行きます
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今度消えた5000形は・・?

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カメラ片手に名古屋近郊に出没しているリニモをメインとした撮り鉄オヤジです

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