オヤジ鉄道記

リニモをメインに大好きな鉄道について、つらつらと綴ります。

東京・2006-4-26

■JR名古屋駅
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新幹線に乗る前にちょっと寄り道、3Mしらさぎ発車を見送る
■JR品川駅
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品川駅にも寄り道、京浜東北大船行き209系
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209系モハ209-7〔宮ウラ〕
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クハ183-1018〔千マリ〕
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モハ182-1015〔千マリ〕
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サンライズ出雲用285系が休憩中
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クハネ285-6〔米イモ〕
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品川駅の階段の滑り止めを・・・
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よくみると・・・
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横須賀線用E217系
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クハE217-35〔横クラ〕
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珍しいものが居ましたCW-1032〔JR東日本東京土木技術センター〕
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山手線E231系 クハE231-522〔東トウ〕
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ここでも車掌は女性、クハE231-522〔東トウ〕
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山手線E231系、広告ステッカーが貼られるようになりました クハE231-533〔東トウ〕
■東京交通センター屋上庭園コリーヌ
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ちょっと休憩に寄った屋上庭園から、目の前を通る700系
■東京メトロ有楽町線麹町
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B1208M新木場発清瀬行き西武池袋線乗り入れの6050系6858、1997年以降に製造された6156F~6158Fでは戸袋窓を廃止するとともに台車がモノリンクタイプに変更されている。
■ゆりかもめ豊洲駅
仕事を済ませ、麹町から東京メトロ有楽町線に乗り豊洲で乗り換え「ゆりかもめ」の豊洲駅へ
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2006年3月に有明-豊洲間延伸開業し東京メトロ有楽町線と接続した
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ゆりかもめ初乗車!リニモと同じく運転士は居ません。
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新豊洲駅ですれ違う6次車の27編成
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晴海大橋
■青海駅からメガウエブ
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なつかしいクラウンが展示してありました1955年式
■TF-106の前で
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なんかジル・ヴィルヌーブの気分になってるおやじ(撮影:Aさん)
■ゆりかもめお台場駅
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■ゆりかもめ新橋駅
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3次車の18編成
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車両:1次車は第1~13編成 2次車は第14-15編成 3次車は第16~18編成 4次車は第21~23編成 5次車は第24~26編成 6次車は第27-28編成の計28編成の陣容
■東京駅
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3月17日で113系は姿を消した
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サロ211-115〔東チタ〕
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サロ214-2,クモハ215-2,サハ215-201〔東チタ〕
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新幹線17ホームの表示、この時間には東海道線のブルートレインも居ない
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新幹線16ホーム300系、ビールでも飲みながら帰ろう!

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東京・2005-10-26(水)

■京葉線・海浜幕張駅
東京モーターショーの帰りの京葉線、乗車したのがサハ103-307〔千ケヨ〕!
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東京行き サハ103-307〔千ケヨ〕------1970年07月20日落成の冷房試作編成 クハ103-179+モハ103-279+モハ102-434+サハ103-306+サハ103-307+モハ103-280+モハ102-435+モハ103-281+モハ102-436+クハ103-178 (近畿車両-池袋電車区)の内の一両、このブルーの103系車両も翌月の11月18日をもって京葉線から姿を消した
■東京臨海高速鉄道 新木場駅
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 70-011(1995-川崎重工製)新木場駅で臨海線に乗り換え国際展示場へ向かう
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70-010(1995-川崎重工製)
■東京臨海高速鉄道-国際展示場駅
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■国際展示場からメガウエブを望む
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ゆりかもめが雨にかすんでいる
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遊覧船が通った
■東京駅
息子たちと18:30に待ち合わせをしている東京駅へ一足先に着いた、迷わず10番ホームへ
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18:03発 1レ EF66-46〔関〕+1号車スハネフ14-3+2号車シングルDX-オロネ15-3001+3号車オハネ15-2003+4号車オハネ15-**+5号車オハネ15-1122+6号車スハネフ15-20+7号車スハネフ14-6+8号車シングルDXオロネ15-****+9号車ソロ-オハネ15-2002+10号車オハネ15-**+11号車オハネ15-**+12号車スハネフ15-**〔熊クマ〕 富士/はやぶさ、大分/熊本行き、今や、唯一東京と九州を結ぶブルートレインになってしまった
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3号車オハネ15-2003〔熊クマ〕
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7号車スハネフ14-6
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12号車スハネフ15
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18:03発車
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あとに残ったEF65-1108〔田〕3レ出雲用牽引機、この光景も翌2006年2月28日の客車出雲の廃止をもって終了した
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3030M特急 踊り子110号185系クハ185-14〔東チタ〕
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クハ185-14〔東チタ〕
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10番ホームには23:10発快速ムーンライトながら大垣行きの案内札、鵜飼のイラスト入り
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8番ホームは873M普平塚行き
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18:20発873M普平塚行きサロ212-0〔東チタ〕+サロ211-2〔東チタ〕


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北陸・2006秋

2006年11月11日(土)
■富山中央植物園の研修室
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こんなに大勢のセミナーでした(Photo:富山県写真家協会)
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懇親会は氷見の魚眠洞「http://www.gyomindo.jp/」に場所を移して
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海の幸がいっぱい、富山県写真家協会の皆様、有り難うございました。
12(日)雨
■JR氷見線高岡駅
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528D 普通氷見-高岡キハ47-36+47-1091〔金タオ〕で氷見から高岡へ、
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◆9221D 「快速ありがとうアストル」で最後の力走をする金沢のジョイフルトレイン「ゴールデンエクスプレスアストル」、キロ65-551+キロ29-554+キロ65-1551〔金サワ〕この後すぐ運用終了、翌2007年3月9日廃車となる

■万葉線・高岡駅前
2002年4月1日加越能鉄道から営業を譲渡された万葉線(株)運行開始
車両は、デ7000型1両、デ7061型1両、デ7070型6両,MLRV1000型3編成計11編成でスタートした
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雨の中を走る万葉線のデ7076です。陽だまりの湯広告
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気温は+3度寒い
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紅葉が始まったばかりです,デ7074はインド料理店シャングリラの広告
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デ7074高岡駅前
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このあとすぐ富山に移動、アイトラムMLRV1000型を見たかったのだが、時間が無い!七夕の頃また来よう

■富山ライトレール-富山駅北
2006年2月28日営業を終了したJR西日本の富山港線の富山-岩瀬浜間8kmを富山ライトレール(株)が引き継ぎ、同年4月29日から車両を路面電車化して営業を開始した
車両は0600形ポートラム、7編成あり、カラーは立山の雪をイメージした白を基調に、編成毎に異なった7色のリボンを縦に2本巻いており、0601:レッド、0602:オレンジ、0603:イエロー、0604:ライム、0605:グリーン、0606:ブルー、0607:パープルとなっている
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雨の富山駅北停留所
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100万人達成の看板が出ていました
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パープルの帯を巻いたTRL0607
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運転席前にも100万人達成の看板が
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TRL0607発車
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ブルーバール歩道沿いに走ります
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オレンジの帯を巻いたTRL0602がブルーバールから牛島町交差点進入
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30Rをゆっくり通過
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目の前にタワー111がそびえる
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対向のブルーの帯を巻いたTRL0606
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こちらも30Rをゆっくり通過
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TRL0606サイドビュー

■富山駅前
JR富山駅をはさんだ南側には路面電車が健在
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7014運転士は女性です
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7014-デ7000形は昭和32年から40年にかけて22両新造した、地鉄軌道線初のボギー車両 昭和59年から平成元年にかけて冷房化した12両が現在も活躍
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8004-デ8000形は非冷房で残っていた在来車を代替するため平成5年に5両新造VVVFインバーター制御方式を採用した省電力車両
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7023と8004
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7023

■富山地鉄-電鉄富山駅
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16012うなづき号特急宇奈月温泉行き(元西武鉄道5000系レッドアロー)
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14721+クハ171上市行き1962年から走っている最古参
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ヘッドマークがいっぱい!

■JR富山駅
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546M 普直江津-高岡419系×3、隣は1011Mはくたか11号681系2000×9
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546M 419系×3
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430M 普富山-金沢行き 475系A26編成クハ455-42+モハ474-53+クモハ475-53〔金サワ〕
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乗車した金沢行きの隣の2番ホームににEF81が!後ろの客車のこの塗装は・・・浪漫では
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オロ14-803〔長ナノ〕この列車の正体は「長37加賀屋に泊まる旅」の臨時列車でした◆9514レEF81-147〔東-長岡〕+スロフ14-801+オロ14-801~804+スロフ14-802〔長ナノ〕「浪漫」、この編成も翌2007年3月8日に廃車となる

■JR金沢駅
雨はあがりました、でも寒い
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353M普小松-黒部
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845M普金沢-七尾 クハ415-803+モハ415-803+クモハ415-803
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847M普金沢-七尾電化15周年HM

■福井鉄道-福井駅前
また雨がふりはじめました。
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1610M普通田原町-武生新770+771,岐阜から来た元名鉄岐阜市内線車両
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1610M急行福井駅前-武生新202-1+202-2ラッピング塗装
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1610M急行福井駅前-武生新202-1+202-2
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1612M普通田原町-武生新774+775
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1515M普通武生新-田原町778+779。今日は600型、610型には会えず、この後、福井駅17:14発の14Mしらさぎ14号で名古屋に向かう。
■リニモ・愛 地球博記念公園駅
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名古屋駅から地下鉄-リニモで愛・地球博記念公園駅へ直行。リニモフォトコンテストの入賞作品の展示が昨日だったので、欠席しましたが、みなさんのおかげできれいに展示されていました。リニモネットの皆様有り難うございました。

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カメラ片手に名古屋近郊に出没しているリニモをメインとした撮り鉄オヤジです

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